（原标题：广东海事局：新动力汽车专运船已在琼州海峡投运，全力做事海上新业态发展）

南边财经全媒体记者郑玮 广州报说念

1月10日，广东省新闻办举行做事“海上新广东”缔造新闻发布会。发布会上，广东海事局副局长郭伟斌示意，广东是海洋大省、商业大省和航运大省，为全力做事“海上新广东”缔造，广东海事局和南海帆海保险中心已推出一揽子立异举措，推动海洋优势传统产业提质升级，同期推动海优势电、海洋牧场等海上新质分娩力握续快速发展。

从数据上看，2024年，广东海事局已安全保险广东收支港船舶652.5万艘次，运载货色27.6亿吨，集装箱4687万标箱，同比均呈增长态势。其中，广东海事局共受理船舶载运“新三样”货色收支港审批6218艘次，包括船舶载运新动力汽车出口15万余辆，锂电板居品出口3604标箱，以及储能电柜和储能集装箱出口500多标箱。

为得志琼州海峡新动力车过海需求，广东海事局通航搞定处处长钟锡泉示意，当今广东海事部门也已推动完成新动力汽车专用运载平板货船“绿源一号”“绿源二号”升级纠正。从2025年元旦起，“绿源一号”和“绿源二号”已运行执航湛江海安新港至海口秀英港的航路，告成插足琼州海峡客滚运载。

据悉，“绿源一号”“绿源二号”船型及功能疏通，其中“绿源二号”轮是“绿源一号”轮的姊妹船，仅用于车辆运载，不设载客功能，粗略在单航次中装载约190辆新动力小汽车，比“绿源一号”轮多装载约30辆。

除此以外，郭伟斌示意，广东海事局还将握续为海上新业态的发展提供海事专科做事和保险。其中包括，为海洋牧场缔造施工开拓绿色通说念，对通航安全影响较小的衍生类型，免于办理施责任业许可，同期握续股东辖区潜入海雷达、AIS（船舶自动识别系统）、VHF（甚高频）等监控和通讯基础顺次缔造，进一步素养潜入海感知智商，为海优势电等技俩提供监管与做事保险。

适度2024年底，广东海事局已助力缔造广东全省全容量并网的海优势电技俩33个、总装机容量1215万千瓦，并保险全省10个海上衍生平台、109个重力式网箱的安全缔造。

背靠1963个海岛、约4084千米大陆海岸线，以及总面积约达42万渊博千米的海域，广东海洋经济总量已流畅29年位居宇宙首位。2024年上半年，广东全省海洋分娩总值达9218亿元，同比样式增长4.4%。跟着陆地空间、资源日趋弥留，向海洋要增量已成为广东撬动下一轮经济增长的关键标的，也对各部门协同参与海洋事务的智商提倡更高条件。

“现时，广东正迎来当代海洋产业发展的黄金技巧九游会欧洲杯，海上新业态正展现出繁荣的发展活力。广东海事部门将以精确的做事，全力扶持海上新业态高质地发展。”郭伟斌示意。