中国机电商会发布对于欧盟对中国电动汽车反补贴拜谒初裁涌现的声明九游会体育，全文如下：

2024年6月12日，欧委会对中国电动汽车反补贴拜谒发布初裁涌现，三家抽样中国电动汽车企业临时反补贴税率差别为17.4%、20.0%、38.1%，配合企业平均税率为21.0%，不对作企业税率为38.1%。按照拜谒法子，欧委会将于2024年7月4日前发布初裁，决定是否对中国入口电动汽车征收临时反补贴税。中国机电居品收支口商会（以下简称“中国机电商会”）代表中国汽车行业示意浓烈反对。

本次拜谒不是由欧盟产业主动讲述，而是由欧委会基于挫伤威逼依权益主动发起，这在欧盟的交易提拔实行中异常生僻，拜谒经由也存在严重纰谬。领先，欧委会拜谒严重浮泛公平性、客不雅性及透明度。举例，对中国出口商未按照律例和以往实行给与出口量最大原则进行抽样，导致对欧盟出口电动汽车最多的企业未被抽样。其次，欧委会所条款提供的信息十分平时和尖刻，前所未见，预设论断的倾向性情外彰着。3家被抽样的中国企业有超过200家关联企业被条款提交问卷，并薪金了超过100份补充问卷，配合欧委会进行了长达数月的实地核查。尽管中国抽样企业尽其所能配合拜谒，但欧委会一经基于所谓的“最好可得到信息”对抽样企业裁定畸高补贴幅度。终末，欧委会对欧盟产业受到所谓的挫伤威逼拜谒既不客不雅且严重浮泛透明度。举例，欧委会未公布参与拜谒的欧盟坐褥商及被抽样企业称呼，未按照律例和以往实行给与产销量最大原则对欧盟产业进行抽样，未公布或未实时公布评估挫伤所依据的数据和数据起首是否圆善反应欧盟产业的情状。虽本身屡次抗辩，欧委会一直莫得本色性回话。咱们觉得，在本次拜谒中，欧方无视世贸组织和欧盟反补贴律例，罔主顾不雅事实，奢靡解放裁量权，大力普及补贴幅度，是对交易提拔法子的严重奢靡，是赤裸裸的交易保护方针举止。

事实上，中国电动汽车产业发展依靠的不是政府补贴，而是不休的时候转换、圆善的产业链供应链和充分的市集竞争等。中国电动汽车产业的发展为人人破钞者提供了高性价比的电动汽车，为移交人人风景变化和绿色转型作出了庞大孝敬。

中欧互为全面政策伙伴关联，有着普通的共同利益。中欧电动汽车产业链相互依赖，在时候及研发等诸多领域配合出路深广、终了绿色发展方针一致。欧委会对本案作出的不对理认定，不利于中欧关联发展的大场所和主基调，不利于中欧产业间构建瓦解互信配合关联，也不利于中欧企业及欧盟举座利益。

咱们浓烈命令欧委会严格遵从世贸组织和欧盟反补贴关联律例，保捏客不雅、公平、透明，尽早阅兵造作认定并休止拜谒，共同促进中欧汽车产业共融互通，爱戴中欧经贸配合大局，终了人人绿色可捏续发展方针。中国机电商会动作本次拜谒的行业抗辩方，将在前期职责基础上，进一步通过多样技能执意捍卫中国电动汽车企业正当权益。

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