雷军、贾跃亭、许家印造车本钱相反渊博。

首款小米 SU7 已于 3 月 28 日认真发布，据媒体报谈，小米 SU7 发布后将与发布时等同发货，蹧跶者可平直购买 SU7。

雷军在 2021 年 3 月小米认真发布小米汽车时说，事实上，小米汽车不会存在太久，要是有的话，小米汽车将以其最新名堂赌上一世的信心。

其时，雷军暗示商量一期投资 100 亿元，将来 10 年投资 100 亿元。其时，许多东谈主都认为第一期 100 亿元不够，毕竟贾跃亭的汽车价值 200 多亿。

而徐佳莹的车就更夸张了，投资下来400多亿才把东西买皆，然后又是一笔钱，不知谈要砸若干钱，临了100亿够不够？

前段时辰，小米 2023 年功绩报表出炉，把柄这份报表，咱们也可以算出小米汽车毕竟花了若干钱。2023 年小米 191 亿科研参加总和，其中 67 亿元用于智能电动汽车等调动式企业参加。

自布告对汽车行业进行投资以来，对该行业的群众投资已达 98 亿元。

这意味着，第一个 100 亿元花在了小米汽车上，花完这 100 亿元后，第一辆小米汽车就上市了，险些是只用了 100 亿元，小米就造出了第一辆汽车 SU7，并准备委用。

再看贾跃亭，从2014年开动，到造车，前后一共花了30多亿元，也即是200多亿东谈主民币，而此刻，还来了11辆FF91，让许多东谈主胡想乱量的贾跃亭造车又骨子花了20亿1。

而许家印这就更夸张了，按照恒大汽车的说法，这几年的耗损本钱最初了 1000 亿，仅恒大汽车骨子量产的恒旗 5，这款车的骨子委用量简短在 1000 辆傍边，这么算下来的话，本钱就达到了 1 亿 1，现在的恒大汽车基本无东谈主能敌，这 1000 亿算是透顶浪费了。现在的恒大汽车基本无东谈主能敌，1000 亿算是透顶浪费了。

不得不说，小米汽车的研发后果还是可以的，不到3年的时辰，100亿的本钱，SU7的力性能比，这亦然正在研发的汽车少许都不差的要道处所，由此可见，SU7的订价应该不会太高，毕竟研发本钱不是十分高不是十分高，这些研发本钱平摊下来还要低少许，你认为呢？